深度融入亚太产业链!深圳海关多措并举推动加贸保税高质量发展
2026年前7个月,深圳以加贸保税方式对APEC其他经济体进出口1.3万亿元,同比增长45.2%。深圳海关通过“一线直通、智联监管”、企业集团监管、“两仓”功能叠加等创新举措,持续提升物流时效、降低企业成本,推动区域产业链深度融合。

深圳以加贸保税方式对APEC其他经济体进出口保持较快增长,电子元器件为双向贸易核心品类。大量料件自亚太经济体保税进口,加工后的元器件及配套产品再出口APEC各经济体,反映区域产业链深度融合。 统计口径 进出口额 同比 加贸保税对APEC进出口(合计) 1.3万亿元 +45.2% 加贸企业对APEC进出口 5324亿元 +44.2% 电子元器件进出口 171.9亿元 +17.6% 深圳作为加工贸易产业集聚地,已从早期“三来一补"逐步成长为深度嵌入亚太分工网络的制造重镇。电子元器件料件的保税进口与成品再出口,构成区域产业链循环的典型模式。 深圳海关通过监管模式优化,压缩保税货物物流时效,主要举措及成效如下: 创新模式 核心功能 主要成效 一线直通、智联监管 首创模式拓展至陆路口岸,优化通关流程 物流时效压缩30%以上 MCC前海集拼分拨 进出口货物同仓集拼,对接APEC市场料件快速供给 缩短周转时间 全球中心仓体系 保税与非保税货物同仓存储 降低仓储与物流成本 一线直通、智联监管"模式并拓展至陆路口岸,整体物流时效压缩30%以上。同步打造"MCC前海"集拼分拨模式与"全球中心仓"体系,实现保税与非保税货物同仓存储、进出口货物同仓集拼。 “两仓":保税仓库 + 出口监管仓库 “两仓"具备布点灵活、建设周期短、物流配送便利的特点。深圳海关运用出口监管仓"入仓退税"、散货集拼、多式联运叠加优势,支持华南地区超10万家中小微企业货物入仓集拼、分拣贴标后发往APEC市场,平均为企业节省出口退税时长超90%。 船供保税燃料“两仓功能叠加"改革 该改革减少货物在出口监管仓库和保税仓库间的物理流转环节,降低企业运营成本20%。 业务口径 进出口额 同比 "两仓"对APEC进出口 1512.5亿元 +71.8% 国际航行船舶保税燃料油加注 14.7亿元 +44.7% 深圳海关推进加工贸易企业集团监管模式改革,支持集团内部保税料件自由流转、产能协同共享,帮助企业降低制度性交易成本、实现跨区域生产要素调配。目前已覆盖深圳市25个集团49家企业。 �� 案例: 创维集团——作为改革受益企业之一,今年前7个月该集团彩电进出口业务增长1.7倍,液晶显示终端、智能家电等产品出口APEC市场。 结合深圳加贸保税监管模式创新与APEC市场动态,建议关注以下事项: 关注事项 核心建议 关注物流监管创新应用 关注"一线直通、智联监管""MCC前海""全球中心仓"等模式的具体适用范围,评估对供应链周转效率的提升空间。 用好"两仓"与退税政策 出口监管仓"入仓退税"、散货集拼等政策可缩短退税周期,中小企业可结合自身业务评估入仓集拼的可行性。 推进集团化监管协同 具备集团架构的企业可关注保税料件自由流转、产能协同共享等改革安排,降低跨区域调配的制度性成本。 跟踪APEC区域规则变化 电子元器件等核心品类贸易受区域产业链分工影响显著,建议持续跟踪APEC相关经贸规则与关税政策变化。 * 本通报基于深圳海关公开数据及深圳特区报报道整理,相关数据仅供参考,不构成任何经营决策依据,请各企业结合自身业务实际审慎参考。一、总体进出口情况
二、物流监管创新
三、"两仓"改革与船供保税燃料
四、企业集团监管模式
五、企业关注要点
